Racing bull
Recherche de pièces pour voitures anciennes de compétition ou de collection, de rallye ou de circuit.
Nos spécialités :
- Les pièces introuvables
- Les modèles d'exception
- La passion et l'expérience
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Expérience, et Passion.
Pièces pour voitures anciennes de compétition ou de collection.
Je fourni aux amateurs et aux professionnels de voitures anciennes de compétition, de collection ou sportives, les pièces qu’ils ont du mal à trouver pour s’adonner à leur passion. Moteur, suspension, boîte de vitesses, carrosseries…etc. Qu’ils participent à des rallyes, à des épreuves sur circuit, ou qu’ils roulent pour leur simple plaisir sur routes publiques.
Trouver ce qui sera conforme à vos attentes peut prendre énormément de temps, et Time is Money.
Devant deux pièces similaires mais d’origines différentes, quelle est la bonne? Le fournisseur et son expérience font la différence. C’est ainsi que la réputation de Racing-Bull s’est construite. En cherchant des pièces pour voitures anciennes de compétition ou de collection. Mon principe est de rechercher des pièces testées et validées en m’appuyant sur un réseau de fabricants, d’artisans, de motoristes, d’ateliers de préparation renommés et expérimentés. Je croise aussi les informations recueillies tout au long de mon expérience et de celles de mes partenaires.
N’hésitez-pas à me questionner au sujet d’une pièce qui ne se trouve pas dans ma boutique. J’ai répertorié quasiment 250 fournisseurs un peu partout dans le monde. Effectivement, mon cœur de métier est bien de chercher ce qui semble introuvable.
Il m’est aussi arrivé de retracer l’historique de véhicules ou de modèles. D’aller en voir pour donner mon avis, de trouver des informations techniques sur ceux-ci. D’organiser des sorties de clubs, des évènements d’entreprises s’appuyant sur le thème de la voiture de collection.
C’est le partage d’une passion commune qui fait rouler nos voitures anciennes !
Des véhicules d'exception
Pourquoi choisir Racing Bull?
La Ford prise en photo est une Capri 3.0 GT, groupe 1, engagée le 21 juillet 1973 aux 24 H de Spa Francorchamps. Elle était pilotée par François Goldstein (B), à l’époque un des meilleurs pilotes de kart au monde, et par Claude de Wael (B). Elle courait en division 2 .32ème sur la grille de départ, elle fût 8ème à l’arrivée, faisant preuve d’une belle régularité. Je la publie simplement parce que c’est un souvenir d’adolescent : cette voiture a participé à cette épreuve grâce à mon cher père, directeur à cette époque du Crédit Général. sponsor de cette voiture.
Cours de pilotage à liège en belgique
LA MAITRISE DU VOLANT.
Les cours de pilotage sur piste de glisse, chaque mois, à Liège en Belgique.
